加气混凝土在高速公路上的应用
1)减轻荷重或土压
新建公路桥台背路基换填:有效解决软基路段预压不充分---的工程沉降问题;
旧路改造的桥台背路基换填:可---l解决工后沉降引起的桥头跳车问题;
道路扩建中的加宽路基填筑:---解决新旧路基差异变形问题,并可节省征l地,避免---;
山区陡峭路段的路基填筑:避免高填高挖带来的施工技术难题;
用于地下大跨度结构工程的覆土减荷。
2)自流平特性
倥侗及狭小空间充填;
采空区,熔岩区,建筑基坑,隧道垮塌形成的空洞及地下管线周边空隙。
免蒸压加气块是通过配料、搅拌、浇注、静养、脱模、切割、成品养护等工艺过程制成的轻质多孔泡沫混凝土制品。
先前的蒸压加气块含有少量的水泥、石灰,用铝l粉发泡,其强度主要靠烧煤蒸气加热养护,如果养护不好强度达不到,就会出现开裂、空鼓、吸水等情况。而免蒸压加气块靠水泥发泡+常规材料如:粉煤灰、河沙、石粉,选其一加上添加剂配方,通过自然养护而生产强度,无需烧煤高压蒸养,生产工艺简单,马鞍山混凝土加气块,投资较小,---周期短,综合成本低。
免蒸压加气块---产品容重小,能降低建筑自重。它能浮于水面,容重一般在300—800kg/m3,仅为实心粘土砖的1/4,空心砌块的1/2,可减轻墙体负荷50%-60%,混凝土加气块厂家,建筑自重减轻20%-30%,施工速度快,---降低工人劳动强度及建筑造价。免蒸压加气块具有稳定性强、容量轻、防水抗渗性强、抗压、隔音、隔热、防火等特点。解决了蒸压加气砖产品空鼓、开裂、渗水的---,提升了工程,让建筑墙体更---、更安全、更---。
因为加气块打包带的种类很多,每种规格的打包带一卷的米数也不相同。
首先,加气块打包带的材质不同。相同重量的打包带材质不同,密度不同,米数也会不同。常规塑料密度小于水,可以浮于水面。塑料打包带是料越纯,韧性越好,断裂拉力越大。
其次,配料不同。一些厂家为了达到利益目的,会在原材料中掺杂石灰粉或者其他配料,混凝土加气块抹灰,而石灰沙粒是比水重的,克重自然也会增加,克重大米数自然会减短。
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